最近重新排一下表。對於北海道旅行的再檢討。
由於切符上的考慮有變化。

青春18不能用於盛岡和八戶之間確實有些不便。但是東北-北海道Pass一旦開票必須連續五天也很頭疼，總之就是不會讓你踏踏實實地旅行下去的。

因此考慮將旅行前面延長一天。

第一日（平日）9.9
新宿23:10→新潟4:51　（ムーンライトえちご）
新潟4:54→村上5:50
村上5:56→酒田8:18
酒田9:38→秋田11:31
秋田13:12→青森17:10

第二日9.10
青森-函馆
11:35~15:20 （青函フェリー）

第三日9.11
函馆-五棱郭-函馆

第四日9.12
函馆-東室蘭（母恋）-小樽（Pass1）

第五日9.13
小樽-稚内（Pass2）

第六日9.14
稚内-美瑛（Pass3）

第七日9.15
美瑛-富良野-帯広-釧路（Pass4）

第八日9.16
釧路-綱走（Pass5）

第九日9.17
綱走-旭川（Pass6）

第十日9.18
旭川-札幌（Pass7）

以上，7日Pass終了

第十一日 札幌市内9.19

以下，東日本-北海道Pass啓用

第十二日9.20
札幌-俱知安-長万部（不泊）（Pass1）

第十三日9.21
長万部-青森（急行はまなす）（Pass2）
0:57-5:35
青森-八戶-盛岡-仙台

第十四日9.22
仙台-東京（Pass3）

這時候還有兩天份的Pass可怎麽辦呢？？？？
難道就不能只買3日的么Orz

於是還得弄一個2天短旅行，這個明天再説吧。
要不然就從仙台去個什麽地方，混一天再回東京。
比如説去喜多方吃個拉麵？Orz

以上，全部旅行終了

大體上總算排完了
然後還有10天差不多就該回國了，感覺上還是很緊湊的= =

下面計算全部成本

路費

一張青春18+一張北海道Pass+一張東日本&北海道Pass+船=2300+23400+10000+1500=37200
因爲第一天用急行列車多餘料金1180，變成39000

加上各地之内可能發生的各種額外費用，50000以内

住宿
青森1+函舘2+小樽1+稚内1+美瑛1+釧路1+綱走1+旭川1+札幌2+仙台1=12宿

因爲函舘打算住相部屋因此很便宜，以上12宿平均3000的話=36000

加上各種吃飯的費用，大概控制在50000以内

總而言之在10万日元左右。


今天先這樣，明天重新檢討一下詳細的路綫和時刻表，不過應該也不會有太大變化了吧。
然後預約旅館，最後買車票。

本來其實是想用整個周末去一下金澤，然後從金澤回松本，然後回東京。
但是日本這邊列車旅行的特點就是不會讓你很舒服地接上路綫。
不管怎麽算，去一次金澤時間成本和旅店成本都很恐怖，於是想，還是不要這麽緊了= =
在松本-穗高一帶看看高山風光算了吧= =

首先利用週末的ムーンライト信州臨時列車。

晚上先把自己運到立川

然後立川開始
00:34〜05:39
到達白馬

其實穗高和松本都已經過了= =但是4點多鈡就到了松本幹什麽呢？難道在松本城看日出？
但是松本城也不給開門吧|||||於是就坐下去……
然後到了白馬再坐回來= =

聽説白馬-穗高-松本這條路綫（大係綫）風景美麗，於是看看= =
然後回到穗高

白馬 06:09〜06:46 9駅 ＪＲ大糸線
信濃大町 06:49〜07:15 9駅 ＪＲ大糸線・塩尻行
穂高

7：15回到穗高，去穗高神社，然後去森のおうち。
這是一片森林中的繪本美術館，早先在Milly的《超完美日本鐵道旅遊計劃》中見到過，於是想去看看。
因爲喜歡森林。

然後中午坐車從穗高回松本。

才30分鐘車程，應該也不用查路綫了。

下午松本。

然後晚上搭車回到東京，路綫如下——

松本18:38〜20:25 23駅 ＪＲ篠ノ井線
甲府20:58〜22:30 19駅 ＪＲ中央本線
高尾(東京都) 22:39〜23:55 31駅 ＪＲ中央線
東京

這個時間卡的真緊，一天分青春18剛好用完。

這時候不免想到，這上諏訪下諏訪怎麽辦啊？？？？
但是如果這麽想的話人就會死掉了。

日本是沒有止境的= =

從東京去甲府是小兒科，以前還試過早上十點才出發的一日甲府游，完全沒問題。



然後第二天周日只能在家狂睡= =

不過要這麽想，也許在北海道之旅之前，我還能上下諏訪一日游一下。


然後8月28-30之間，計劃一個伊勢神宮朝參旅= =

8月28日夜行列車東京-名古屋-伊勢-名古屋
8月29日名古屋市内
8月30日名古屋回東京——的途中——去川崎參加晃二的握手會= =（你爲什麽是中午啊？？？）

身為一個fan容易么……

然後其實，我下個星期盆節期間要去大阪和京都，夜行巴士票和旅館都訂好了。
主要是要去看京都的大文字燒，但是那時京都一個人住的旅店沒有下一万的，因此只好住在大阪

爲什麽我8月13日夜裏才能出發去大阪，而不是黃金般的8月12日呢？
因爲8月13日晚上還要看楠田桑的舞臺！！！

身為一個fan……

今天去參觀了埃及展。
十分宏大的展覽，記得中學的時候北京也有過，但是可能沒有這麽多展品。
看到了巨大的雕像，而且展廳的燈光打得很好，十足神秘氛圍。

唯一有點困難的是，英文人名及地名都用假名標註，認起來有點困難。
幸虧以前有過一點關於埃及法老王姓名和眾神姓名以及地理方面的知識，漸漸地也能猜得到。
果然還是埃及令人心醉啊。
而且，埃及大概是世界上最古老的文化圈了吧。我國處於夏時期時，埃及文明相應已經發展到了中王國，實際上各方面文明程度都比我國高。
想象不到的遙遠。

看這種展覽時一般都想，古代的人是怎麽生活的呢？
想必十分地原始，不過以後的人大概也會這樣思考我們吧。

然後還去看了下町風俗資料舘，不過主要是明治時期的。
然後發現那邊的蓮花已經有開的了。


-----------------------------------------------------

關於北海道的旅行
漸漸地發現了一堆便利票券= =

這裡有一個票券達人

http://www.tabitetsu.com/tokutoku/b/index.html

北海道フリーパス

値段 23,750円（普通車一人用、こども同額）
利用期間 通年
有効期間 7日間
利用範囲
普通車用
JR北海道のJR線の特急列車（指定席まで）
JR北海道バス
グリーン車用
JR北海道のJR線の特急列車（グリーン席まで）、JR北海道バス ※道内夜行のみ

這個好像正合我用

虽然在这个烦躁的时候……但是看到了以下这件事心情微妙起来。

晃二更新了日记，写道——

お久しぶりです！
ご無沙汰してすいやせん！清水氏の更新に感謝。笑

我直接看了INU的翻译，大概因为是自己国家语言，因此没放心上，然后群里有人说了，我才注意到。
心想：哎——？——就是这样微妙的感觉，笑。

想想上次我说的原话——把晃二弄得“噗”地笑出来，以及把清水弄得刷地转过去——

“清水さま！（笑うなよ〜〜〜〜）中国のファンのみなは清水さまに感謝します。いつも更新して頂き。。。。。”

现在看到晃二讲了这句话真是——只有微妙了啊。
而且还“笑”
不免想起那个“噗”地笑了出来转过去的样子。

嗯。自己也忍不住笑了。

感谢晃二君在这种时候让我的心情变得好了起来^^
下次再去看你。

实在不知道怎么说好。
不过希望在我这里定CD的人能看完。

因为我怕出问题，所以有10张是托一直和我一起看LIVE的朋友带回去的。
她是7号也就是明天的飞机回上海。
上次LIVE时我把10张CD给她了。

然后刚才我打电话确认这个事情的时候，她的口气是根本把这件事情给忘记了。

然后我再问的时候，她说她带不了。

然后说大箱子塞满了，带在包里怕压坏又怕被海关查之类的，总之就是说不能带。

我当时问那你为什么不早告诉我，她虽然说对不起但是还是说不能带。

因为她明天的飞机，CD又在她那里因此我拿不回来了。

也不想找什么借口，只能说我拜托的人不对吧。
现在只能在道歉的基础上，想问一下哪一位可以等一下到九月初。
因为现在只能寄给七个人了，所以想先问一下我认识的人，毕竟陌生人更没办法沟通这件事。

实话说现在我也不知道怎么跟我淘宝的朋友说，因为她那边也是要有信誉的。

虽然万分抱歉，还是希望能得到谅解。
如果想立即退款也请告诉我。

過去一直都頭疼無法使用青春18到北海道，今天突然想死也要試一試，於是把攻略書翻出來看的時候，發現這樣東西——

北海道＆東日本パス

打開介紹頁面看看——

http://homepage3.nifty.com/gogo-happytrip/

春休み、夏休み、冬休み期間にJR北海道、JR東日本、IGRいわて銀河鉄道、青い森鉄道、北越急行、富士急行線の普通・快速列車などが連続する5日間1万円で乗り放題！その他にも特典が盛りだくさんのお得なきっぷです。

大致是說一万日元連續五天乘坐以上路綫的列車。

やった！

如此説來此票券可以幫助我在24小時之内移動到北海道，而且它的使用期間如下——

発売期間は6月20日〜9月26日、利用期間は7月20日〜9月30日となっています。

恰好在青春十八結束之後，我尚有假期之前。
那麽現在開始策劃九月的北海道之旅。旅館自然這個時候訂會便宜。
最後的瘋狂= =

下面記錄一下要點和路綫——

購入及使用
＊JR北海道、JR東日本の主な駅の「みどりの窓口」
＊北海道＆東日本パスは、自動改札機が利用できます。
「北海道＆東日本パス」は、購入時にきっぷの利用開始日を指定する必要があります。

可以在改札口用，但是買的時候必須説明從哪天開始用，這個有一點難辦。

乘車區間

「北海道＆東日本パス」では、以下の路線が乗り降り自由です。

＊ＪＲ北海道の在来線
＊ＪＲ東日本の在来線　※越後湯沢〜ガーラ湯沢間を除く
＊北越急行 (六日町〜犀潟)
＊IGRいわて銀河鉄道 (盛岡〜目時)
＊青い森鉄道 (目時〜八戸)
＊富士急行線 (大月〜河口湖)

青森〜札幌間の「急行はまなす」は、普通車自由席に限り、「北海道＆東日本パス」だけで乗車できます。


以下此網站給出了青春18和此票的比較表——

http://homepage3.nifty.com/gogo-happytrip/passinfo/report.html

然後突然想對來此BLOG遊玩的各位講述一下爲何青春18票券到北海道旅行是一件非常困難的事。
簡而言之，就是因爲青春18只能乘坐JR鈍行（普通）列車，而北海道的JR鈍行綫是支離破碎的，經常連不上的緣故。

然後此網站給出了東京到札幌的時刻表——

http://homepage3.nifty.com/gogo-happytrip/datebase/index.html

簡單看一下也覺得很要命。
首先從上野出發，晚間21點-22點之間才能到達青森。

因此思考一下最好的計劃是——

在青春18可以用的最後兩天，也就是9月09日，把自己移動到青森。
之後次日在青森稍微溜達一下。
下午用最後一天的青春18，把自己移動到函舘。
第二天掃蕩函舘。

說起來函舘也算是非去不可的一個地方。

或者利用青函渡輪，料金1500，我覺得還可以。
便 青森　　　→　　　函館
01 02:00 05:50
03 04:30 08:30
05 08:10 12:10
07 11:35 15:25
09 14:35 18:25
11 18:00 21:50
13 20:30 00:20
15 23:30 03:20

與迂回的列車相比，略省時間。
http://www.seikan-ferry.co.jp

如此9月10日晚可以到達函舘。
這樣，就成功登陸北海道。

下面先來一個北海道簡圖



然後接下來主要是計算清楚開始用pass的時機。
如果能預訂到渡輪，自然可以悠?地在函舘溜達一天，鑒于函舘有聖地五棱郭，因此如果只在函舘待半天實在是可惜，因此也考慮11日整日呆在函舘，12日清晨出發。

此時開始啓用Pass是一個很好的設想。

函舘-札幌，稍微調查一下的話，早晨利用鈍行綫竟然要下午三點才到。
因此不如省掉一晚上旅館，利用東北pass的大サービス，也就是可以乘坐急行はまなす。

時刻表是：01:23〜06:07 7駅 ＪＲ急行はまなす

嘛，雖然這半夜上車是辛苦了一點……但是可省一晚旅館和一天時間。

之後當然，是在札幌溜達一天，晚上當然也要住在札幌，再上車性命就保不住了= =
下面令人頭疼的是，是往稚内方向發展還是往釧路方向發展。
我的話傾向于稚内，因爲稚内裏日本最北端地碑只有一步之遙。
實際上可以繞一個圓環，也就是說，從札幌到旭川，再從旭川到稚内。
因爲旭川和稚内之間只有一條宗轂本綫，因此不得不沿這條綫回到旭川，再從石北本綫去綱走。

島田莊司先生有一本書是寫綱走的，雖然我沒看過= =
這樣我可以再通過綱釧本綫到達釧路。

但是我不能低估北海道的大小= =這樣下來至少三四天才能完成旅程。
但即便如此，也想盡力完成這一生只有一次的旅行。

然而這個時候，發現Pass還能坐銀河鐵道來的Orz
不管怎麽也想坐一次，調查一下的話，銀河鐵道是連接盛岡-日時之間的鐵道。
很噴的是，日時的前一站叫做金田一溫泉Orz
正好這個鐵道從日時起就可以連接青い森鉄道讓我從日時到八戶。
但是此兩條鐵道位于東北地區青森的北邊，這樣不得不調整新的路綫。

不過這樣一來，我説不定還輕鬆點。

於是——

9月10日利用最後一天的青春18

上野出發-盛岡到着
05:10-16:09

盛岡停留一夜，9月11日

盛岡-八戶（銀河鐵道+青い森鉄道）
06:45〜08:35或07:31〜09:19
八戶-青森
09:09〜10:51或12:02〜13:40
青森-函舘（青函渡輪）
09便 14:35~18:25

這時間真夠緊的= =

9月12日 函舘（爲此要廢掉一天Pass，淚）
9月13日 淩晨
函舘-札幌（ＪＲ急行はまなす）
01:23〜06:07

9月13日 札幌（這還是要廢掉一天的Pass= =）
9月14日
札幌-稚内
06:02〜16:39
而且這一天竟然就這麽一班車的Orz|||||||||||||||||||||錯過了就全完了= =

這個時候五日分Pass用光，實際上只坐了三天車= =，但是也已經值到不能再值。

9月15日 稚内
這一天顯然要去日本最北端地標，不知道能不能趕得上當天就從稚内回旭川。
結果調查后發現竟然可以的！！！
那麽這一天。

稚内-旭川（啓用第二張Pass）
14:12〜20:15

這個時候應該離累死也不遠了，但是madamada。

9月16日
旭川-綱走
經過調查，發現有一班ＪＲ特別快速きたみ，雖然它是“特別”，但是仍然屬於“快速”，而且似乎沒有指定席券。
如果這班車是可以搭的，那麽就很好了。
時間可短縮至——15:05-19:33

如果不能搭= =時間就緊得要命，因此不得不考慮先把自己運到釧路，必要時，有放棄鋼走的可能性。
但我想應該沒問題，因這這趟車不屬於有料列車。

9月17日

綱走-釧路
這裡單純得很，通過JR綱釧鐵路
16:15〜20:06

9月18日

釧路-札幌
稍微有點緊張……這裡又不想還從來時路回去，也想把來的時候那個淩晨下車的地方改成小樽。
思考下
13:36出発23:14到着

9月19日
這一天很難辦，很難= =
從札幌回本州基本沒有希望，必須在北海道上停留一晚，那麽選擇札幌和本州之間的什麽地方呢？
如果從前一天立即搭夜行列車有可能，但是那樣就死了吧？？
最好在中間找個地方休息下，順便體驗一下青函隧道。
那麽在此時實際上我已經決定來的時候在小樽停留，函舘就給它跳過去，回來的時候再收拾函舘，順便休息一下。
那麽其實前面的日付就全都得變化，在策劃旅行這件事上，這是最要命最頭疼的。
不過只是日付變化還好。

那麽回過頭來説這個中間的停留點
我想可以選擇在函舘悠?整整一天，然後搭夜行列車。

然而這時發現津輕海峽綫特急列車竟然可以坐，這真是超級大サービス！！！
津軽海峡線（愛称）の青森〜函館間の利用に限り、「北海道＆東日本パス」に自由席特急券を別途に追加することで、特急列車の自由席に乗車できます。

這個就好快了！
スーパー白鳥３０号 １５：４２ → １８：４０
三小時竟然能到青森|||||

那麽9月20日開始我可以在本州的大地上往東京進發。

中間打算在秋田-仙台停留的話，需要再做計劃。
但是由於發現了白鳥號，之前的旅途也許也可以大大縮短，因爲白鳥號可以從八戶直接坐。那麽不必搭渡輪，也可以直接從八戶到達函舘。

這真是意外的發現呢。

那麽今天先寫到以上，之後再來發現其他的事情，最好明後天制定出詳細的計劃。
這一次從東京出發跨越東北全境到達北海道，之後周遊北海道之旅，大約需要的時間，應該要達到12天左右。
旅行費用預計如下——

一張青春18（之前肯定會被用來旅遊別處，最後剩一天分即可）2300（一天分）
兩張Pass（預想）20000
+其他=30000（預想）

旅店每日2500平均（通過便宜網站預定可能能辦到）
30000（預想）

吃飯及各種其他

一共10万日元預計。

合人民幣7000的話，實際上已經可以了。


目標是——完成（= =）
全部自己一個人。

以上。

首先，今天去了上野科學舘參觀這個

http://www.kahaku.go.jp/exhibitions/ueno/special/2009/sican/index.html

這是南美的印加文化中，一個很大的歷史考古發掘。
大概因爲是日本人考古學者發掘的，因此在這邊舉辦了很盛大的展覽。

實話說，我對南美文化完全沒興趣，有興趣的是埃及。
大概因爲我很不喜歡羽毛頭飾和吹管。
不過，看的過程中，仍然有敬畏的心情萌生。

首先是，覺得人類學確實是很宏大的學科。
插一句——任何學科大概都足夠人從幼少時期開始鑽研一輩子的了，因此想到自己這麽大年紀還沒能確定可以為之奉獻一生的學科，突然很擔憂。
其次，看到了墓中仍然有很多陪葬的人，每當看到這種事，就會覺得有點恐懼，内心中有說不出的感受。
這次發掘的墓是王墓，非常非常大，是竪式的——似乎不論地球的哪一個部位，人都是用這種方式生存的。
等級、制度、貧富、貴賤、支配、奉仕、耕種、狩獵、祈禱
東西兩座墓中，主人原來是叔姪關係，然後還有一座較小的墓中是一位女主人。
突然覺得可以寫部南美版的《尼羅河女兒》了。

在所有粗分的學科裏，我最喜歡的大概是歷史、文化這一方面的。每當看到考古的展覽肯定會跑去看，即便本來對某地區不感興趣，歷史也完全不知道，看了之後忍不住也會有各種想法，想知道一下那時候人的生活狀況。
這大概就是展覽的作用吧

如果能在文化部門工作就好了= =

之後在科學博物館裏看了上次沒去看的360度影院。
這個影院是一個大球，球中間沿直徑有一條透明步道，兩邊是玻璃。
人站在上面，可以從上下左右看全景。

自己好象浮在空中一般，因爲這次的影片是史前世界，所以很有迫力！
雖然我覺得如果是宇宙的話就更好了。

以上寫的很有幻想，但實際上球體影院不大，影片也不細緻，所以除了第一次去看的新鮮感，也沒覺得特別驚嘆。

出來之後已經沒多少時間，而且有點暑熱，加上連日睡眠不足，就回來了。

途中看了一下?田紀念館和舊音樂學校奏樂堂外觀，因爲它們都是明治時期保存下來的建築，感覺還是不一樣的。

回來之後看到大和川桑講了一件事——
在本次的情人節巧克力的數量上，僅從冰帝來看——

1位・跡部様1097個、
8位・長太郎105個、
12位・忍足58個、
14位・宍戸さん52個、
26位・日吉27個、
30位・ジロー17個、
40位・樺地、岳人4個となっておりました。

前面的數字是就總體而言。


跡部様好?害！！！

但是由於他根本就是別次元的生物，因此下面的長太郎不是更?害嗎？
這次不是只少8枚了，這次是多某人一倍。（小聲：還多一個）
小鳳你還想活著么？
而且連忍足都……

“鳳這是在受歡迎陣營裏突飛猛進的時期吧？”——大和川sama語

“雖然承蒙大家的厚愛，但是請饒了我吧。（困擾地而擔心地望向某人）”——自己妄想的鳳語

今天晚上去看了江東區的花火大會

入夏以來雖然已經有了很多場，但這是第一次看。
隅田川那次地域最大級的，因爲晃二開LIVE沒能去成= =
那次的是14000發，這次只有4000發，不過仍然很有感觸。

以下突然文藝。請注意。