實在對不起又來旅行策劃了==
實際上在日本，旅行中毒症又?加了。

最近有在推演一下縱斷日本的可能性。

按説縱斷日本應該從鹿兒島開始，因爲我已經去過沖繩了，所以從最南端到最北端應該就是指鹿兒島縣山川站出發，到達北海道稚内站結束。

不過這難度實在是很大，如果我想省錢要坐青春18的話，可能性基本等於零。
因爲我已經買了9月6日tenipuri的票，晚上立即出發的話，一天之内可以到達熊本，但是絕對到不了鹿兒島。

除非……看完了tenipuri立即去機場飛去鹿兒島。
即便是我，也有點望而卻步= =
首先飛機票是30000多。

那么，有可能辦到的事情是先用列車到達熊本（這一下就足以累死了）

9月7日晚上才能到熊本
9月8日在熊本，飛快地看一下熊本城，然後趕快去阿蘇山，晚上在阿蘇。
9月9日去大分，從那裏搭船到四囯境内
9月10日越過四囯的左半部到達姬路，這樣才能在青春18期限之内把自己運到京都。

這樣的話，實際上是非常緊張的。
如果有什麽辦法能讓自己9月7日白天到達熊本就好了。

或者還是放棄九州吧——這麽想著——安慰自己的方法是冬季旅行也算是踩過了一下九州= =
更何況，實際上是沒辦法全都玩過的，因爲九州還有天草地區那個JR都不到的地方= =

話説今天去了上野的書店，看到有關鐵道和列車的書，又難以抑制買的欲望。但是它們都是很貴的= =
什麽時候一定再來日本，把九州掃蕩掉。
嘛……雖然是這麽想著。


於是思考從四囯開始到北海道的方案

9月6日晚上出發，7日中午到達岡山，然後繼續前進到達松山。當然也得去下灘車站朝聖= =
9月8日從松山到達高知，四万十川就放過吧——我突然覺得我的目的就只是繞四囯一周而已= =
9月9日從高知到達姬路。前面我在京都訂了旅店，不知道這一天能不能到達京都睡覺。路上還想看一下神戶和明石……但是姬路距離京都已經很近了。

這樣其實也很難趕上京都的旅店。

於是再度放棄一半四囯的話= =
放棄西半部四囯，實際上並沒有太多的遺憾，因爲我對松山的溫泉，對下面的四万十興趣都不是很濃厚，因爲我喜歡的是冷一點的高原草甸和森林，倒不是四万十那個類型。
主要是捨不得下灘車站那個青春18fan的朝聖地點。
很想在那裏留言……

但可能還是得作罷。

9月7日下午到達高知。實際上高知有很多很多可以選的旅店，這點讓我有點驚訝。
雖然也想去住7 DAYS HOTEL，但是要5400。
而有很多旅店帶早餐，也才3800。
我可能還是沒有那麽執著與現代建築？
然後傍晚去逛逛高知城。

9月8日從高知到高松，然後搭夜船到神戶。
（突然覺得既然省了一天旅店，要不還是去住7 DAYS HOTEL吧？）

之後再從神戶走一點回頭路到姬路。
如果不想這樣做，就要從高松回岡山住宿，查了一下旅店，也不算太貴，因此仔細考慮這個方案。
畢竟夜船是很累的，而且什麽也看不到= =

9月8日到岡山，9月9日就可悠?地從岡山-姬路-明石-神戶-京都了

我在京都定了兩天旅店，但實際上打算在找個地方定一天。因爲想在京都休養一下= =

無論怎麽走，還是最喜歡京都，這是沒辦法的。
想一來再來的京都，鴨川邊上那傢sukiya不會要再去一遍吧= =

9月10日這一天，雖説要在京都待著，但那時這一天還可以利用青春18，可能有點浪費，這個還要再想一想。

之後的任務就是如何能把自己運進JR東日本境内，這段可能不得不花錢。
只要進入JR東日本境内，我就可以繼續利用東日本-北海道Pass前進了。

不過以上的路綫應該不會再改變了吧。